Három tábla található a felső és alsó fedőlemezhez és a gyűjtősínhez.
1 készlet fogaskerék és tengely alkatrészek.
Tömítő rész (főleg olajtömítésből és tömítőtömítésből áll, néhány speciális követelménysel
amely mágneses vagy mechanikus tömítéssel testreszabható).
Szerszámacél anyag
Különböző igényeknek megfelelően olyan anyagok választhatók, mint a 4cr13, cr12mov, 9cr18.
A precíziós feldolgozó és tesztelő berendezések kiváló termékteljesítményt biztosítanak.
Tömítési módszer
Az eltérő munkakörülmények miatt a fogaskerékadagoló szivattyúk tömítési módját is korszerűsíteni kell.
Az általános tömítési módszerek közé tartozik az olajtömítés és a kompakt tömítőtömítés, valamint a mechanikus tömítés.
Olajtömítés – Főleg fluorgumi tömítésvázat használnak, amely fogyóeszköz, és bármikor cserélhető.
Csomagolás tömítés — Főleg a végfelület tömítésén keresztül, alkalmas korrozív és mérgező közegekhez.
Mechanikus tömítés – Főleg PTFE tömítéssel, jó tömítési teljesítménnyel és korrózióállósággal.
Ragasztás, fonás, melegen olvadó ragasztós MBR film, bevonógép stb.
Szervo motor, léptetőmotor, változtatható frekvenciájú motor
Hogyan válasszunk modellt?
Hogyan válasszunk ismert áramlási tartománnyal és közeggel rendelkező modellt?
Például 60 l/H áramlási sebességtartomány mellett a közeg viszkozitása hasonló a vízéhez.
60L/H=1000CC/MIN A közeg viszkozitása hasonló a vízéhez a 60-100R/MIN szerint
Nevezetesen: elmozdulás=1000/100=10cc/r a megfelelő modell kiválasztásához
Ha a közeg viszkozitása magas, hasonlóan a ragasztóhoz
A fordulatszámot 20-30r/perc számítás szerint kell csökkenteni
Nevezetesen: elmozdulás=1000/20=50cc/r a megfelelő modell kiválasztásához